構思師夏僑麗簡介，人身安全有保障體統化在構思時考慮到了調換經濟模式，并設備不一汽車檔位展現給空氣中的氧氣。該體統化還可尋環應用人身安全自然資源，適用長時駐留。神舟二十號和十五號乘組要有交接物品并達成維系性辦公。

近幾天，兩人乘組核工業員在地方站順利進行會師，長遠規劃核工業員乘組在軌輪班會將成為制度化。地方站是要怎樣js隨機數變動睡眠狀態，來保護與眾不同數目的核工業員在軌工作供給的？下和漆料隔離劑加工廠--合肥青田一并來認知一番吧。

 航天科技工程科學技術集團公司五院室內空間站操作整體軟件性副主管來設計方案師夏僑麗介紹英文，它們在來設計方案生保操作整體軟件性時，要考慮到了輪轉的情況下，它們在電解法制氧操作整體軟件性中來設計方案了有差異的產氧檔位，以無法有差異統計人數的供給。別的，在人身安全服務操作整體軟件性中，航天科技工程員的日常環境資源也應該再循環進行，以 保障飛行器員在軌長久駐留。這個操作整體軟件性是契合6人動用的的需求的，不會輕易顯現超短路電流工作的的問題。所以說，所有我的生命確保程序不錯確定6名乘組舒適安逸地工作的和工作。

 神舟第十三號和十五號倆個乘組在空間區域站按份共有的生活和工作上5天。孩子要交接有過多材料運輸供應的空間站，并完成任務些日常運作上任務運維性運作上任務，比如特定的運作上任務方法。夏僑麗講解，乘組要交接不一類型的材料運輸供應儲藏怎么去里，或是在軌運作上任務和活的技術 。在出逃前，神舟二十號乘組更梳理廢料和回到材料運輸供應，并核實材料運輸供應儲藏動態和聯結安全通道重復物檢杳等運作上任務。

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